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首份自动驾驶路测怎么回事?首份自动驾驶路测时间过程详解

2020-03-04 01:54:43 来源:南阳配资

智能驾驶路测工程师有人干过吗

美国东部时间10月23日,福特宣布将在2019年Q1在美国首都华盛顿特区开展自动驾驶车的测试。

配资配融整个测试过程将配备一名人类安全驾驶员与一名工程师。福特称,当他们对技术有足够信心后,测试车辆将完全无人值守。

配资配融“就像给国会递交法案一样,成立一家自动驾驶车的公司也需要做很多工作。这不仅因为自动驾驶车的运作需要安全可靠,而且这些车辆还需要为百姓、企业和整个城市服务。除此之外,自动驾驶车还需要一个能支撑它们正常运作和维护保养的生态系统。”谢里夫—福特自动驾驶CEO说道。

配资配融“自动驾驶车的到来将减少人们的出行成本,让大家能够更便捷地出行,企业还能通过全新的方式运输配资 。这意味着改变,我们在从人类驾驶到自动驾驶转变上的准备工作将很大程度上影响人们和他们所配资官网 的社区。” 谢里夫说。

福特和华盛顿特区政府官员的合作将确保福特的自动驾驶车在能够在华盛顿特区的全部八个街区上进行测试,最终能够在这八个街区上推行商业化试点项目。

配资配融福特称,预计到2021年能够完成例如自动驾驶出租车和自动驾驶货运车辆的大规模商业化部署。

配资配融由福特投资十亿美元的Argo AI正在主导开发福特的自动驾驶系统,他们已经将车辆部署到马路上,正使用激光雷达开展高精度地图测绘工作。测试车队将会随着测试区域的扩大而壮大,华盛顿特区市中心最核心的区域也将纳入他们的测试范围。

配资配融为了便于管理车队,福特还建立了一个自动驾驶车停泊站,用于停放保管车辆,清洁传感器和车辆,还可以进行一些例行保养工作,比如上传分析采集到的数据。

“将测试工作放到华盛顿特区进行,可以很好地股票 自动驾驶业务会如何派上用场。华盛顿特区是美国最大的城市之一,从通勤时段的人流就可以看出华盛顿人口在不断增长。除去通勤者,这里每年还有数百万的游客,大型国际会议与论坛,还有对网约车及运输服务的高度需求。”

现如今,福特的自动驾驶测试车即将进入华盛顿特区,行业企业持续推动立法的同时,立法者们也需要认真了解自动驾驶车,这将决定它们是否能在路上安全行驶。